 |
| HMS COLLINGWOOD - brytyjski pancernik barbetowy (1882). Litografia z 1896 roku ze zbiorów autora The British barbette battleship COLLINGWOOD. Displacement: 9652 tons; speed: 17 knots; dimmensions: 99 x 21 x 8 m; armament: 4x304 mm, 6x152 mm. Launched: 1882. Scrapped: 1909. |
| _____________________________________________________________________ - FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont |
| PANCERNIKI |
| Odwiedź Katalog OKRĘTY PODWODNE |
| - MARYNARKA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |
Brytyjski pancernik COLLINGWOOD, zaliczany do tzw. pancerników barbetowych, zapoczątkował serię sześciu
jednostek typu 'Admiral'. Jego budowę rozpoczęto w 1880, zaś wodowano 22 listopada 1882 roku. Wszedł do służby
w lipcu 1887 roku.
Od listopada 1889 do marca 1897 wchodził w skład sił brytyjskich stacjonujących na Morzu Śródziemnym. Później, do
czerwca 1903, pełnił rolę okrętu obrony wybrzeża Irlandii, bazując w Bantry. W czerwcu 1903 przeniesiony do
rezerwy. Wreszcie, w 1909, sprzedany na złom.
Podstawowe dane techniczne: wyporność - 9652 tony; maksymalna prędkość - 17 węzłów; uzbrojenie - 4 działa 304
mm, 6 dział 152 mm, 12 dział sześciofuntowych, 4 rury torpedowe; opancerzenie - pokład 50 -76 mm, pomost
dowodzenia 50-304 mm, pas na linii wodnej 203-457 mm; maszyny parowe o mocy łącznej 9600 KM, wymiary - 99 x
21 x 8 m. Stabilizację okrętu podczas przechyłów podłużnych miały zapewnić dwa zbiorniki na wodę, rofowy i dziobowy.
Wadą okrętu była zbyt niska wolna burta, dajaca się we znaki zwłaszcza podczas wysokiej fali.
jednostek typu 'Admiral'. Jego budowę rozpoczęto w 1880, zaś wodowano 22 listopada 1882 roku. Wszedł do służby
w lipcu 1887 roku.
Od listopada 1889 do marca 1897 wchodził w skład sił brytyjskich stacjonujących na Morzu Śródziemnym. Później, do
czerwca 1903, pełnił rolę okrętu obrony wybrzeża Irlandii, bazując w Bantry. W czerwcu 1903 przeniesiony do
rezerwy. Wreszcie, w 1909, sprzedany na złom.
Podstawowe dane techniczne: wyporność - 9652 tony; maksymalna prędkość - 17 węzłów; uzbrojenie - 4 działa 304
mm, 6 dział 152 mm, 12 dział sześciofuntowych, 4 rury torpedowe; opancerzenie - pokład 50 -76 mm, pomost
dowodzenia 50-304 mm, pas na linii wodnej 203-457 mm; maszyny parowe o mocy łącznej 9600 KM, wymiary - 99 x
21 x 8 m. Stabilizację okrętu podczas przechyłów podłużnych miały zapewnić dwa zbiorniki na wodę, rofowy i dziobowy.
Wadą okrętu była zbyt niska wolna burta, dajaca się we znaki zwłaszcza podczas wysokiej fali.
