Brytyjskie miniaturowe okręty podwodne typu 'XE'
|
|
|
Schemat budowy brytyjskich miniaturowych okrętów podwodnych typu 'XE".
|
1 - dziobowe zbiorniki balastowe i wyrównawcze, 2 - koje, 3 - anteny, 4 - baterie akumulatorów, 5 - stępka, 6 - płetwonurek, 7 - zbiornik balastowy, 8 - komora wyjściowa, 9 - peryskop nocny, 10 - główny peryskop, 11 - sternik mechanik przy sterze kierunkowym, 12 - stół nawigacyjny, 13 - dowódca, 14 - główny luk wyjściowy, 15 - zastępca dowódcy przy sterach głębokościowych, 16 - kompresory i pompy, 17 - zbiorniki paliwa, 18 - sielnik Diesla, 19 -tłumik, 20 - silnik elektryczny, 21 - śruba, 22 - ster kierunkowy, 23 - stery głębokościowe, 24 - zasobnik z ładunkami wybuchowymi, 25 - zasobnik-mina (2 tony materiału wybuchowego). Źródło: 'Morze' 1958.
|
Miniaturowe okręty podwodne typu 'XE' były udoskonaloną wersją jednostek typu 'X', które zasłynęły udanym atakiem 23 września 1943 roku na niemiecki pancernik TIRPITZ.
Pierwsze okręty typu 'XE' zbudowano w latach 1944-45 w stoczni Vickers. Zdążyły one wejść do służby w czasie II wojny światowej i odnieść sukcesy. Spektakularny wyczyn stał się udziałem XE1 i XE3, które zatopiły w Singapurze ciężki japoński krążownik TAKAO (30 lipca 1945). Z kolei XE4 i XE5 zostały skutecznie użyte do przecinania kabli podmorskich łączących bazy japońskie.
Spośród dwunastu jednostek typu typu, jedna z nich z nich, XE8, istnieje nadal jako obiekt muzealny, XE11 zatonęła, zaś pozostałe pocięto na złom w latach 1945-52.
|
Miniaturowe okręty podwodne typu 'XE' Dane taktyczno-techniczne
|
|
Wyporność nawodna/podwodna:
|
30,25/33,50 ton
|
Prędkość nawodna/podwodna:
|
|
|
|
16,23 m x 1,75 m x 1,60 m
|
|
|
4-cylindrowy wysokoprężny silnik Gardner 42 KM, silnik elektryczny Keith Blackman 30 KM
|
|
|
|
|
2 odłączalne zasobniki z materiałami wybuchowymi (2 x ok. 2 tony).
|
|
Maks. zanurzenie:
|
|
|
|
Spośród 12 jednostek 6 (XE1-XE6) zbudowała stocznia Vickers, 2 (XE9 i XE10) - Markham, 2 (XE11 i XE12) - Marshall, a po 1 - Thomas Broadpent & Sons (XE7) i Broadpent (XE8).
|
|
|
|
Dalszym rozwinięciem typu 'XE' były budowane w latach 1950. miniaturowe okręty podwodne typu 'X51 STICKLEBACK'.
|
 |
|
|
|
|
|
|