| - FLOTA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - FLOTA WOJENNA - |
 |
| NISZCZYCIELE |
| Holenderski niszczyciel NOORD BRABANT |
| Holenderski niszczyciel okrętów podwodnych NOORD BRABANT (D 810). Pocztówka. Zbiory autora. The NOORD BRABANT, Dutch anti-submarine destroyer. Decommisioned 1974, following damage in collision. |
Hr.Ms. NOORD BRABANT, holenderski niszczyciel okrętów podwodnych, repezentował typ 47A (class HOLLAND),
obejmujący cztery jednostki zbudowane w latach 1950-1955. Pozostałe okręty tego typu nosiły nazwy: HOLLAND
(D 808), ZEELAND (D 809) i GELDERLAND (D 811). Były to pierwsze duże okręty wybudowane po II wojnie
światowej dla marynarki holenderskiej. Charakteryzowały brakiem wyrzutni torpedowych. Ciekawostką jest także
to, że w ich maszynowniach zamontowano turbiny przeznaczone przed wojną dla czterech niszczycieli typu GERARD
CALLENBURGH, które w 1940 roku wpadły w ręce Niemców.
Niszczyciel wszedł do służby w 1955 roku, a skreślony został dziewiętnaście lat później, po poważnej kolizji ze
statkiem handlowym. Wydarzenie to miało miejsce 9.1.1974 i było na tyle spektakularne, że wzmianki o nim trafiły
na łamy prasy PRL.
obejmujący cztery jednostki zbudowane w latach 1950-1955. Pozostałe okręty tego typu nosiły nazwy: HOLLAND
(D 808), ZEELAND (D 809) i GELDERLAND (D 811). Były to pierwsze duże okręty wybudowane po II wojnie
światowej dla marynarki holenderskiej. Charakteryzowały brakiem wyrzutni torpedowych. Ciekawostką jest także
to, że w ich maszynowniach zamontowano turbiny przeznaczone przed wojną dla czterech niszczycieli typu GERARD
CALLENBURGH, które w 1940 roku wpadły w ręce Niemców.
Niszczyciel wszedł do służby w 1955 roku, a skreślony został dziewiętnaście lat później, po poważnej kolizji ze
statkiem handlowym. Wydarzenie to miało miejsce 9.1.1974 i było na tyle spektakularne, że wzmianki o nim trafiły
na łamy prasy PRL.
odwiedź katalog OKRĘTY PODWODNE
