Statki polskie
|
|
|
|
- m/s RADZIONKÓW -
Drobnicowiec - PLO - Polska (PRL)
|
|
|
|
|
|
Polski statek m/s RADZIONKÓW.
|
|
Uniwersalny drobnicowiec typu B-432 m/s RADZIONKÓW zbudowany został w Stoczni Szczecińskiej im. Adolfa Warskiego
dla Polskich Linii Oceanicznych, które ekploatowały go w latach 1972-1998.
Ceremonia wodowania miała miejsce 15 lipca 1972 roku. Imię statku nadano na wniosek Jerzego Ziętka, ówczesnego wojewody
katowickiego, z okazji 100-lecia Kopalni Węgla Kamiennego "Radzionków". Matką chrzestną statku została Emilia Bacia, żona
jednego z radzionkowskich górników.
Statek obsługiwał tzw. "linię lewantyńską", czyli kraje Bliskiego Wschodu nad Morzem Śródziemnym. Od 1997 pod banderą
maltańską. Sprzedany armatorowi zagranicznemu w 1998 zmienił nazwę na MAREEG. Póżniej jeszcze co najmniej dwukrotnie
zmienił nazwę (POLYMOK od 2000 i HERO I od 2005), pływając pod banderami Belize, St. Vincent & The Grenadines, Panamy
i prawdopodobnie Korei Północnej. Przypuszczalnie złomowany po kwietniu 2006 roku.
Miał cztery ładownie, w tym jedną chłodzoną, a dwie dostosowane do przewozu rudy. Mógł zabierać 48 kontenerów (wg innych
źródeł 64), do przeładunku których służył 40-tonowy bom. Siłownia jego była jak na owe czasy dobrze zautomatyzowana, zdalnie
sterowana (możliwość pełnienia jednosobowej wachty maszynowej przez 16 godzin). Napęd stanowił silnik spalinowy o mocy
4490 kW, dzięki któremu osiągał prędkość 15,5 węzła. Nośność jego wynosiła 5180 TDW przy wymiarach 123,9 x 17,0 x 6,6
m. Zabierał ośmiu pasażerów.
|
|
| |
|
|
|
