MARYNARKA WOJENNA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA HANDLOWA |
Ts/s STEFAN BATORY OSTATNI POLSKI TRANSATLANTYK - MEDAL OKOLICZNOŚCIOWY |
_______________________________________________________________________________________ FACTA NAUTICA dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont |
Polskie Linie Oceaniczne |
Wiosną 1969 roku Gdańska Stocznia Remontowa ukończyła przebudowę starego już podówczas statku pasażerskiego, który do roku 1968 nosił nazwę MAASDAM. Była to holenderska jednostka kupiona za trzy miliony dolarów przez "Centromor" , mająca stać się następcą legendarnego BATOREGO. Miesięcznik MORZE w majowym numerze z 1969 roku pisał m.in. : "...statek zmienił swój uprzedni wygląd nie do poznania. Wysmuklał, odmłodniał, stał się bardziej elegancki, ba - wytworny. Pięknie prezentuje się nowy komin (choć odznakę armatorską widzielibyśmy bardziej przesuniętą do przodu), zgrabną całość stanowi obecny mostek wraz z masztem sygnalizacyjno-radarowym, interesująco wyglądają dźwigi pokładowe. Przedłużone pokłady i biały pas na czarnym kadłubie (o ten pas toczyły się zażarte spory) świetnie spełniły swoją rolę, dodając smukłości pękatemu nieco kadłubowi. W sumie zewnętrzna modernizacja udała się znakomicie. Brawo - polscy architekci okrętowi, z inżynierem Jerzym Horowskim na czele, brawo - BKTMor, brawo - Gdańska Stocznia Remontowa i jej liczni kooperanci." |
Awers i rewers okolicznościowego medalu z okazji pierwszej podróży transatlantyka STEFAN BATORY. |