| PANCERNIKI |
| Brytyjski pancernik HMS BARHAM. Wygląd okrętu 11 listopada 1918. The British battleship HMS BARHAM. Built by John Brown, Clydebank. Launched 31th December 1914. Photo 11th November 1918. She was torpedoed by the German submarine U-30 on the 28th December 1939. Sunk by the U-boat U-331,Mediterranean, 25th November1941. |
| _____________________________________________________________________ - FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont |
| HMS BARHAM Brytyjski pancernik - I wojna światowa i międzywojnie |
| - FLOTA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - FLOTA WOJENNA - |
odwiedź katalog OKRĘTY PODWODNE
HMS BARHAM, uczestnik obu wojen światowych, był jednym z pięciu brytyjskich pancerników, a trzecim z kolei typu
'QUEEN ELIZABETH', zwodowanych w latach 1913-15. Patronem okrętu był admirał Charles Middleton, pierwszy lord
Barham i pierwszy lord admiralicji, żyjący w latach 1726-1813.
HMS BARHAM powstał w stoczni John Brown w Clydebank, Szkocja. Całkowity koszt budowy wyniósł 2 480 000 funtów
szterlingów. Stępkę pod okręt położono 24 lutego 1913, zaś ceremonia wodowania i nadania imienia miała miejsce 31
października 1914. Wszedł do służby 19 października 1915 i jeszcze w tym samym roku zdążył zderzyć się, raczej
niegroźnie ze swoim bliźniakiem, HMS WARSPITE.
'QUEEN ELIZABETH', zwodowanych w latach 1913-15. Patronem okrętu był admirał Charles Middleton, pierwszy lord
Barham i pierwszy lord admiralicji, żyjący w latach 1726-1813.
HMS BARHAM powstał w stoczni John Brown w Clydebank, Szkocja. Całkowity koszt budowy wyniósł 2 480 000 funtów
szterlingów. Stępkę pod okręt położono 24 lutego 1913, zaś ceremonia wodowania i nadania imienia miała miejsce 31
października 1914. Wszedł do służby 19 października 1915 i jeszcze w tym samym roku zdążył zderzyć się, raczej
niegroźnie ze swoim bliźniakiem, HMS WARSPITE.
Podczas I wojny światowej wziął udział w Bitwie Jutlandzkiej (31 maja - 1 czerwca 1916) w składzie 5. eskadry okrętów
liniowych, jako jej okręt flagowy. W toku bitwy wystrzelił 38 pocisków kalibru 381 mm (337 wszystkich kalibrów) i
odniósł uszkodzenia spowodowane pięcioma (wg inneych źródeł - sześcioma) pociskami okrętów niemieckich (straty w
ludziach: 26 zabitych i 37 rannych). Po naprawie, trwającej 5 tygodni, powrócił do linii.
Po wojnie, w latach 1919-24 był okrętem flagowym 1. eskadry pancerników Floty Atlantyku (Atlantic Fleet). Kolejnym
jego przydziałem, w latach 1924-29, stała się Flota Śródziemnomorska (Mediterranean Fleet), z przerwą (1927-28) na
modernizację. Następnie, przez dwa lata (1929-30) pływał w składzie Floty Atlantyku, aż do kolejnej modernizacji, która
ciągnęła się od 1930 do 1934 roku. W jej wyniku zaszła wyraźna zmiana sylwetki okrętu, gdyż m.in. dwa dotychczasowe
kominy zastąpiono jednym [zobacz]. Przez krótki okres po przebudowie, do 1935, pływał w składzie Home Fleet, by znowu
otrzymać przeniesienie do Floty Śródziemnomorskiej.
O losach pancernika HMS BARHAM w latach 1939-41 czytaj TUTAJ.
liniowych, jako jej okręt flagowy. W toku bitwy wystrzelił 38 pocisków kalibru 381 mm (337 wszystkich kalibrów) i
odniósł uszkodzenia spowodowane pięcioma (wg inneych źródeł - sześcioma) pociskami okrętów niemieckich (straty w
ludziach: 26 zabitych i 37 rannych). Po naprawie, trwającej 5 tygodni, powrócił do linii.
Po wojnie, w latach 1919-24 był okrętem flagowym 1. eskadry pancerników Floty Atlantyku (Atlantic Fleet). Kolejnym
jego przydziałem, w latach 1924-29, stała się Flota Śródziemnomorska (Mediterranean Fleet), z przerwą (1927-28) na
modernizację. Następnie, przez dwa lata (1929-30) pływał w składzie Floty Atlantyku, aż do kolejnej modernizacji, która
ciągnęła się od 1930 do 1934 roku. W jej wyniku zaszła wyraźna zmiana sylwetki okrętu, gdyż m.in. dwa dotychczasowe
kominy zastąpiono jednym [zobacz]. Przez krótki okres po przebudowie, do 1935, pływał w składzie Home Fleet, by znowu
otrzymać przeniesienie do Floty Śródziemnomorskiej.
O losach pancernika HMS BARHAM w latach 1939-41 czytaj TUTAJ.
