Okręt wybudowany został w stoczni Pembroke Dock. Stępkę
jego położono 8 grudnia 1914, zaś ceremonia wodowania miała
miejsce 3 marca 1916.
Brytyjską banderę na krążowniku podniesiono w maju 1916. Od
chwili wejścia do służby aż do końca I wojny światowej okręt
pozostawał w składzie Grand Fleet, należąc do 4. eskadry
krążowników lekkich (4th Light Cruiser Squadron). Czas wojny
przebiegł mu spokojnie, bez istotnych wydarzeń.
Po zakończeniu działań wojennych przez pewien czas
stacjonował w Indiach Zachodnich.
Na początku lat 1930. był już okrętem bardzo przestarzałym i
dlatego 28 lipca 1934 sprzedano go na złom firmie Metal
Industries w Rosyth.
|
|
Dane taktyczno-techniczne HMS CAMBRIAN
wg Jane's Fighting Ships of World War I
|
Wyporność:
|
|
Prędkość:
|
|
|
4 x 152 mm/L50 (4 x I), 2 x 76 mm,
2 x 40 mm plot, 4 wyrzutnie torpedowe 533 mm
|
|
Wymiary:
|
190 (180,56 l.w.) x 20,1 x 5,3 m
|
|
Napęd:
|
2 turbiny parowe Parsonsa,
(ok. 40 000 KM), 8 kotłów Yarrow, 4 śruby
|
|
|
323
|
|
pokład 102 mm, linia wodna 102 -76 mm,
artyleria - 76 mm
|
|
Uzbrojenie wg Taschenbuch der Kriegsflotten 1928: 4x152, 2x76,
4x47, 2x40, 9 karabinów maszynowych, 2 wyrzutnie torp. 533 mm.
|
|
|
|
|
|
