HMS CRESSY
Brytyjski krążownik pancerny - I wojna światowa - Ofiara U-Boota U-9
|
|
|
|
|
Krążownik brytyjski HMS CRESSY - jedna z ofiar legendarnego ataku U-Boota U-9 w dniu 22 września 1914 roku.
The British armoured cruiser HMS CRESSY (launched 1899). Sunk by the German submarine U-9 on 22nd September, 1914.
|
HMS CRESSY, brytyjski krążownik pancerny, zapoczątkował w Royal Navy serię dalszych pięciu jednostek o nazwach:
HMS ABOUKIR, HMS BACCHANTE, HMS EYRUALUS, HMS HOGUE i HMS SUTLEJ. Wszystkie te jednostki w chwili
wybuchu I wojny światowej były już okrętami wyraźnie przestarzałymi.
HMS CRESSY zbudowany został w stoczni Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. w Govan (Wielka Brytania).
Budowę jego rozpoczęto w 1898 roku. Zwodowany 4 grudnia 1899, wszedł do służby 28 maja 1901. Koszt jego budowy
wyniósł 800 000 funtów szterlingów.
|
Okres wojennej służby krążownika szybko dobiegł końca.
Razem ze swoimi bliźniakami CRESSY tworzył 7. eskadrę
krażowników, dowodzoną przez kontradmirała A. G.
Christiana, wchodzącą w skład Floty Kanału (Channel Fleet).
W drugiej dekadzie sierpnia 7. eskadra, dowodzona już
przez kontradm. H.H. Campbella, stanowiła człon Sił
Południowych (Southern Force). W marynarce eskadrę tę ze
względu na nikłą wartość bojową nieoficjalnie i kpiąco
określano mianem "Live Bait Squadron" (ang. live bait =
żywa przynęta). Zadaniem jej było, przy współudziale
niszczycieli i okrętów podwodnych, blokować Kanał La
Manche.
|
|
Dane techniczne HMS ABOUKIR według
B. WEYER, Taschenbuch der Kriegsflotten 1914 :
Wyporność: 12 200 ton ; Prędkość maksymalna: 21,8 węzłów;
Uzbrojenie: 2 działa 234 mm/L47 M. X, 16 dział 150 mm/L45 M.
VII, 12 dział 76 mm/L/40 i 3 działa 47 mm, 5 karabinów
maszynowych, oraz 2 wyrzutnie torpedowe 45 cm;
Pancerz: pokład - 76-38 mm; punkt dowodzenia - 305 mm;
linia wodna - 152-127 mm; artyleria ciężka - 152 mm;
artyleria średnia - 127;
Napęd: maszyny parowe, 30 500/31 600 KM
Zapas węgla: 800/1600 ton
Zasięg: ? Załoga: 755
Wymiary (m): 134 x 21,2 x 8,0
|
|
|
|
|
|
21 września 1914 trzy okręty 7. eskadry, mianowicie HMS ABOUKIR, HMS CRESSY oraz HMS HOGUE, rozpoczęły
patrol na obszarze zwanym Broad Fourteens, niedaleko wybrzeży holenderskich. Krążowniki płynęły bez eskorty
niszczycieli, z prędkością 10 węzłów i nie zygzakowały, rzec można całkiem beztrosko. Wszystkie trzy następnego dnia
padły ofiarami torped niemieckiego okrętu podwodnego U-9 (dow. Leutnant zur See Otto Weddigen). HMS ABOUKIR
zaatakowany został jako pierwszy. Stało się to 22 września ok. godziny 06.30, 30 mil na południowy zachód od Ymuiden
[źródło]. Wystrzelona przez U-Boota z odległości ok. 500 metrów torpeda trafiła sterburtę w okolicach rufy. Rozkaz
natychmiastowego opuszczenia okrętu napotkał problemy - udało się spuścić tylko jeden kuter. Po około 20 minutach
krążownik wywrócił się do góry dnem i wkrótce potem zatonął. Na pomoc rozbitkom ruszył HMS HOGUE, ale wkrótce i
jego dosięgły dwie torpedy, które spowodowały eksplozję komór amunicyjnych.
HMS CRESSY w tej tragicznej sytuacji podjął akcję ratowniczą. Gdy był zajęty podnoszeniem rozbitków, U-9
zaatakował ponownie. U-Boot o godzinie 8.20 wystrzelił do niego dwie torpedy, z których jedna była celna. Ostatnią, która
dobiła okręt, wystrzelił 15 minut później. HMS CRESSY wkrótce potem przewrócił się do góry dnem zniknął pod
powierzchnią wody.
|
|
_____________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
|
|
|
|
|
|
