|
|
|
|
|
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMS SCIMITAR Niszczyciel typu 'S' Admiralicji - I i II wojna światowa - Dunkierka - Bitwa o Atlantyk
|
|
|
|
|
HMS SCIMITAR przed II wojną światową. The Admiralty 'S' class destroyer HMS SCIMITAR before the Second World War.
|
|
--------HMS SCIMITAR, brytyjski niszczyciel typu 'S' Admiralicji, wziął udział w obu wojnach światowych i miał na swoim koncie współudział w zatopieniu niemieckiego okrętu podwodnego. Miał wielkie zasługi w służbie konwojowej podczas bitwy o Atlantyk
--------HMS SCIMITAR został zamówiony w szkockiej stoczni John Brown Shipbuilding & Engineering Company Ltd. w Clydebank w kwietniu 1917 roku pod numerem stoczniowym 473 i już 30 maja tego samego roku położono stępkę pod jego budowę. Ceremonia wodowania miała miejsce 27 lutego 1918. Wszedł do służby w Royal Navy 29 kwietnia 1918 roku zasilając Grand Fleet.
--------Od 1938 służył jako okręt szkolny wchodząc w skład Portsmouth Local Flotilla.
--------Głównym zadaniem okrętu w czasie II wojny światowej była służba konwojowa, zarówno przybrzeżna wokół wysp brytyjskich jak i transoceaniczna. Od sierpnia 1940 był w 5. grupie eskortowej (5th Escort Group), od października w 8. grupie eskortowej (8th escort group). od stycznia 1942 w grupie eskortowej B3 (Escort Group B3). W październiku 1942 wszedł w skład 21. grupy eskortowej (21st Escort Group), bazującej w Londonderry, którą tworzył razem z bliźniaczymi niszczycielami HMS SALADIN, HMS SHIKARI, HMS SKATE, HMS SABRE i HMS SARDONYX. Liczba eskortownych przez niego konwojów była całkiem pokaźna i wynosiła w 1939 roku -3, w 1940 - 19, w 1941 - 26, w 1942 - 25, w 1943 - 13 i w 1944 - 8. Ważniejszymi wydarzeniami z tego okresu były:
---------- Od 26 maja 1940 udział w ewakuacji wojsk alianckich z Dunkierki do momentu, gdy 31 maja zderzył się w rejonie z brytyjskim niszczycielem HMS ICARUS i odniósł poważne uszkodzenia eliminujące go z akcji. Na dodatek latem tego roku w czerwcu (w sierpniu, wg części źródeł) szkodzony został podczas nalotu niemieckiego na Portland. ---------- W 1940 wyznaczono go do akcji desantowej na wyspę Guernsey i w związku z tym 12 lipca w Darmouth przyjął na pokład oddział komandosów. Po odwołaniu desantu wrócił do Darmouth i tam też ich wyokrętował. ---------- Największym bojowym sukcesem niszczyciela było zatopienie niemieckiego okrętu podwodnego U 651. Stało się 29 czerwca 1941 na Atlantyku, na południe od Islandii, w pozycji 59.52N i 18.36W, podczas obrony konwoju HX-112. Współudział w tym sukcesie miały także inne jednostki 8. grupy eskortowej, a mianowicie niszczyciel HMS MALCOLM, korwety HMS ARABIS i HMS VIOLET oraz trałowiec HMS SPEEDWELL. ---------- 20 lutego 1944 uratował 93 członków załogi niszczyciela HMS WARWICK, zatopionego przez U-Boota U 413.
|
|
|
HMS SCIMITAR przed II wojną światową. The Admiralty 'S' class destroyer HMS SCIMITAR before the Second World War.
|
|
---------Zły stan techniczny okrętu wynikający z zużycia mechanizmów spowodował, że od października 1944 aż do końca wojny wykorzystywany był w Plymouth tylko w celach szkoleniowych. Bezpośrednio po zakończeniu działań wojennych przeniesiono go do rezerwy.
---------W 1947 sprzedany został na złom. Do stoczni złomowej B.T. Ward w Briton Ferry w Walii doprowadzono go na holu 30 czerwca 1947, gdzie los jego dopełnił się.
|
|
|
HMS SCIMITAR w 1942 roku. The Admiralty 'S' class destroyer HMS SCIMITAR in 1942.
|
|
---------Taschenbuch der Kriegsflotten 1928 podał następującą charakterystykę niszczycieli typu 'S' Admiralicji: wyporność - 1090 ton, prędkość - 31 węzłów; uzbrojenie - 3 x 102 mm, 1 x 40 mm, 5 k.m., 4 w.t. 533 mm (2xII); napęd - kontraktowa moc turbin 27 000 KM; zapas paliwa - 250/300 ton; wymiary w metrach - 80,8 x 8,1 x 3,4; załoga - 90.
---------Dla porównania, Jane's Fighting Ships of World War II scharakteryzował ten typ jak następuje (po przeliczeniu cali i stóp na system metryczny): wyporność - 905 ton; prędkość -31 węzłów; uzbrojenie - 2 x 102 mm, 1 x 76 mm plot., parę działek przeciwlotniczych, 4 w.t. 533 mm (2 xII), większość jednostek dostosowana do stawiania min; napęd - turbiny Brown-Curtis z przekładniami 27 000 KM, 3 kotły typu Yarrow, 2 śruby napędowe; zapas paliwa - 301/254 ton; wymiary - długość między pionami 80,82 m, długość całkowita 84,18m , szerokość 8,15 m, zanurzenie średnie 3,30 m; załoga 98.
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sztandary
|
|