|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- MARYNARKA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pancernik BISMARCK w roku 1940. .
|
|
BISMARCK rusza w pierwszy rejs. Elba, wrzesień 1940 roku. .
|
|
Ostatnia fotografia tonącego pancernika BISMARCK. Zdjęcie wykonano z pokładu brytyjskiego ciężkiego krążownika HMS DORSETSHIRE. -
|
|
.
|
........Specjalnością prasy gadzinowej była żonglerka eufemizmami mającymi skrywać przed Polakami niepowodzenia niemieckich sił zbrojnych. Gdy Afrika Korps cofał się pod naporem aliantów, tłumaczono, że Rommel stosuje ruchomą obronę. Gdy Armia Czerwona odbijała utracone ziemie i przechodziła do ofensywy, gadzinówki informowały o planowym odrywaniu się Wehrmachtu od nieprzyjaciela i skracaniu frontu w celu ekonomizacji wysiłku wojennego Tysiącletniej Rzeszy. Mniejszych porażek nie odnotowywano, większe starano się bagatelizować, retuszując rzeczywistość dla celów propagandowych. Do tych ostatnich należy zaliczyć zatopienie niemieckiego pancernika BISMARCK. Komunikat przedstawiony w gadzinówkach brzmiał następująco: -
|
........Naczelna Komenda Niemieckich Sił Zbrojnych komunikuje w dniu 27 b.m.:
........Okręt bojowy "Bismarck" który w czasie swej pierwszej bitwy morskiej z przeważającymi siłami brytyjskimi spowodował zatopienie "Hood'a" i uszkodzenie "King George'a", trafiony w przednią część kadłuba stracił znacznie na szybkości. Zrzucona z samolotu torpeda, w toku dokonanego 24 maja ataku lotniczego, jeszcze bardziej zmniejszyła jego szybkość. W dniu 26 maja około godz. 21 w odległości 400 mil morskich na zachód od Brest okręt został trafiony dwoma pociskami torpedowymi, z których jeden zdemolował urządzenie sterowe oraz śruby, przez co okręt stał się niezdolny do manewrowania. W ciągu nocy szef floty admirał Luetjens przekazał naczelnej komendzie marynarki wojennej meldunek następującej treści:
......."Okręt niezdolny do manewrowania. Walczymy do ostatniego granatu. Niech żyje wódz! ---------------------------------------------------------------------------------------------Szef floty" .
|
........W walce z otrzymującymi wciąż nowe posiłki nieprzyjacielskimi jednostkami bojowymi "Bismarck", mimo unieruchomienia trwał do 27 maja. W końcu w godzinach przedpołudniowych tegoż dnia padł ofiarą przewagi nieprzyjacielskiej w postaci 3 brytyjskich okrętów liniowych, jednego lotniskowca, kilku krążowników i kontrtorpedowców.
........Brytyjska flotylla okrętów bojowych od wczesnych godzin rannych dnia dzisiejszego atakowana jest przez niemieckie samoloty bojowe. .
|
|
Nagłówek z "Nowego Kuriera Warszawskiego" (numer z 26 maja 1941 roku). .
|
.......Niemcy starali co najmniej tuszować wrażenie klęski, jakie mógł na czytelnikach gazet gadzinowych wywrzeć cytowany komunikat. Uczynili to przez umieszczanie tekstu depeszy ze Sztokholmu tuż obok informacji o zatopieniu BISMARCKA:
|
|
........"SZTOKHOLM, 28.5. - W mowie wygłoszonej przed Izbą Gmin Winston Churchill poinformował opinię angielską o zatopieniu w walkach koło Krety krążowników "Gloucester" i "Fiji", oraz kontrtorpedowców "Juno", "Greyhound", "Kelly" i "Kashmir". Dwa okręty liniowe i kilka krążowników zostało uszkodzonych.
........Natomiast niemiecki komunikat wojenny z poniedziałku stwierdza, że w czasie walk koło Krety niemieckie i włoskie siły powietrzne i morskie zniszczyły 11 brytyjskich krążowników i 8 kontrtorpedowców, ponadto jedną łódź podwodną i 5 ścigaczy."
|
|
|
.........No i co? Czytelnik polskojęzycznej prasy niemieckiej dowiedział się w końcu maja 1941 roku, że wprawdzie III Rzesza utraciła jeden "okręt bojowy" BISMARCK, lecz w tym samym czasie brytyjskie straty były przeogromne i wyniosły aż 11 krążowników, 8 niszczycieli, okręt podwodny i 5 ścigaczy. Dysproporcja w liczbach zatopionych jednostek zdaje się być kolosalną i wyniosła aż 1:25 w "okrętach bojowych".
|
|
Rozbitkowie z pancernika BISMARCK przy burcie brytyjskiego ciężkiego krążownika HMS DORSETSHIRE. .
.
|
______________________________________________________________________________________
|
FACTA NAUTICA dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|