- NARVAL -
Pierwszy okręt podwodny o podwójnym kadłubie - Konstruktor: Maxime Laubeuf
NARVAL przeszedł do historii jako pierwszy okręt podwodny o podwójnym kadłubie: sztywnym wewnętrznym i lekkim
zewnętrznym. Stał się on na długie latach wzorcem konstrukcji okrętu podwodnego.
Konstruktorem jednostki był francuski inżynier
Maxime Laubeuf (1864-1939). Projekt jego
wygrał w 1896 roku międzynarodowy konkurs na
okręt podwodny ogłoszony przez ministra
marynarki Francji.

Laubeuf zastosował na
NARVALU do pływania na
powierzchni maszynę parową z kotłem
wodnorurkowym opalanym naftą. Służyła ona
także do napędzania prądnicy ładującej baterię
akumulatorów. Bateria ta napędzała silnik
elektryczny do napędu w zanurzeniu.

Konstrukcja sztywnego kadłuba zapewniała
bezpieczne zanurzanie do głębokości 90 metrów.
Okręt charakteryzował się dobrą dzielnością
morską w położeniu nawodnym dzięki kadłubowi
lekkiemu. Zbiorniki balastu wodnego znalazły się
między oboma kadłubami. Wypełnianie ich wodą
następowało przez otwarcie klap u dołu kadłuba i
odwierzników w jego górnej części. Wadą był
niestety bardzo długi czas zanurzania się okrętu
- aż 20-30 minut!

Rząd Francji zamówił cztery okręty podwodne
oparte na udoskonalonym projekcie
NARVALA.
Okręt podwodny NARVAL, zwodowany 21 października 1899. Służył jako
jednostka doświadczalna marynarki francuskiej do 1909 roku.
Jednostki te, tworzące typ 'SIRENE', nosiły
nazwy
ESPADON, SILURE, SIRENE oraz
TRITON
. Czas ich zanurzania się wahał się w
granicach 6-9 minut.

Brały one udział w pierwszej wojnie
światowej, wykorzystywane zarówno w
służbie patrolowej jak i szkoleniowej.
Skreślone z listy floty i złomowane w 1919.
Kliknij i powiększ!
NARVAL - rzut z góry i z boku. Kliknij obrazek, aby powiększyć.
Okręt podwodny NARVAL
(źródło: Richard Lakowski i in.)

Wyporność nawodna/podwodna: 106/200 ton
Prędkość nawodna/podwodna: 11/8 w.
Uzbrojenie: 4 wyrzutnie torpedowe typu
Drzewieckiego
Wymiary: 34 x 3,75 x 1,6 m
Załoga: 11 ludzi
Napęd: maszyna parowa potrójnej ekspansji  
(250 KM) i silnik elektryczny, jedna śruba
Zasięg nawodny/podwodny: 252 (11) i 624 (8)
/ 25 (8)  i 70 (8)
Maksymalne zanurzenie: 90 m
Przekroje przez kadłub okrętu. Kliknij i powiększ.
 
NARVAL - przekrój podłużny i seria poprzecznych.
Kliknij, aby powiększyć i użyj narzędzia 'lupa' (wielki plik!)
   
_____________________________________________________________________________________
FACTA   NAUTICA  
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
Kolekcja frywolnych pocztówek z początków XX wieku !
OKRĘTY PODWODNE