HMS B5 zbudowany został w stoczni Vickers, Sons &
Maxim w Barrow-in-Furness. Wodowanie miało miejsce 14
listopada 1905 roku, zaś ukończono go 25 lutego 1906.
O jego działalności w czasie I wojny światowej nie
znalazłem informacji.
Sprzedany na złom 25 sierpnia 1921 firmie A.J. Anderson,
która z kolei odsprzedała go J. Smith w Poole 1 marca 1922.
|
Dane taktyczno -techniczne okrętu podwodnego HMS B5
wg Taras A.Ye. Taras (2003) i J.J. Colledge & Ben Warlow (2003)
|
Wyporność
nawodna/podwodna:
|
|
|
Prędkość nawodna/podwodna:
|
|
|
|
2 wyrzutnie torpedowe 457 mm
4 torpedy
|
|
|
bezynowy silnik spalinowy (600 KM)
silnik elektryczny (290 KM)
|
|
|
|
|
|
|
|
HMS B5 był jednym z 11 okrętów podwodnych typu 'B', będącego
rozwinięciem typu 'A'.
|
|
|
|
