| - FLOTA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - FLOTA WOJENNA - |
 |
| OKRĘTY PODWODNE |
| Brytyjski okręt podwodny HMS A8 |
| HMS A8, brytyjski okręt podwodny typu 'A' na wodach cieśniny Solent. Fragment starej pocztówki. Zbiory autora. The British 'A' class submarine HMS A8 was built by Vickers, Barrow-in Furness (launched 23 January 1905). She was sank just beyond the Portsmouth breakwater on 8 June 1905 due to an accident and internal explosion. Later salved and put back into service. Sold to Philips, Dartmouth, for scrap on 8 October 1920. Fragment of an old postcard. Author's collection. |
| Okręty podwodne typu 'A' (starego) w Facta Nautica HMS A1 | HMS A2 | HMS A3 | HMS A4 | HMS A5 | HMS A8 | HMS A10 | HMS A12 | HMS A13 |
odwiedź katalog OKRĘTY PODWODNE
HMS A8, tak jak wszystkie okręty podwodne typu "A", został zbudowany w stoczni Vickers w Barrow-in-Furness.
Wodowany 23 stycznia 1905 roku. Należał do tzw. drugiej grupy jednostek typu "A", wyraźnie ulepszonej w porównaniu
z okrętami A1, A2, A3 i A4, tworzącymi grupę pierwszą.
8 czerwca 1905 roku HMS A8 razem z bliźniaczym HMS A7 oraz towarzyszącym im torpedowcem i okrętem-bazą
HMS FORTH przeprowadzał ćwiczenia na wodach Plymouth Sound. W związku z tym, że w czasie poprzednich ćwiczeń
zaobserwowano problemy A8 z trymowaniem, załoga została uzupełniona o paru specjalistów z lądu. W pewnym
momencie, w położeniu nawodnym, doszło do gwałtownego przegłębienia jednostki na dziób, zaś rufa uniosła się ku górze.
Okręt gwałtownie zszedł pod powierzchnię, na domiar złego woda zaczęła wdzierać się do wnętrza przez niedokręcony
właz w przedniej części kadłuba. Wkrótce dały się słyszeć dwie szybko po sobie następujące wybuchy - eksplodowały
akumulatory. Na dno wraz z okrętem poszło 15 ludzi. Ocaleli tylko ci, którzy w momencie katastrofy znajdowali się na
pomoście bojowym. Cztery dni później wrak okrętu został podniesiony i odholowany do Devonport. Ciała ofiar pochowano
15 czerwca z wielkimi honorami - w kondukcie pogrzebowym, rozciągniętym na pół mili, wzięły udział tysiące ludzi ...
Wrak wkrótce potem wyremontowano i okręt wrócił do służby. W czasie I wojny światowej pływał jako jednostka
szkolna.
Sprzedany na złom firmie Philips z Dartmouth 8 października 1920 roku.
Wodowany 23 stycznia 1905 roku. Należał do tzw. drugiej grupy jednostek typu "A", wyraźnie ulepszonej w porównaniu
z okrętami A1, A2, A3 i A4, tworzącymi grupę pierwszą.
8 czerwca 1905 roku HMS A8 razem z bliźniaczym HMS A7 oraz towarzyszącym im torpedowcem i okrętem-bazą
HMS FORTH przeprowadzał ćwiczenia na wodach Plymouth Sound. W związku z tym, że w czasie poprzednich ćwiczeń
zaobserwowano problemy A8 z trymowaniem, załoga została uzupełniona o paru specjalistów z lądu. W pewnym
momencie, w położeniu nawodnym, doszło do gwałtownego przegłębienia jednostki na dziób, zaś rufa uniosła się ku górze.
Okręt gwałtownie zszedł pod powierzchnię, na domiar złego woda zaczęła wdzierać się do wnętrza przez niedokręcony
właz w przedniej części kadłuba. Wkrótce dały się słyszeć dwie szybko po sobie następujące wybuchy - eksplodowały
akumulatory. Na dno wraz z okrętem poszło 15 ludzi. Ocaleli tylko ci, którzy w momencie katastrofy znajdowali się na
pomoście bojowym. Cztery dni później wrak okrętu został podniesiony i odholowany do Devonport. Ciała ofiar pochowano
15 czerwca z wielkimi honorami - w kondukcie pogrzebowym, rozciągniętym na pół mili, wzięły udział tysiące ludzi ...
Wrak wkrótce potem wyremontowano i okręt wrócił do służby. W czasie I wojny światowej pływał jako jednostka
szkolna.
Sprzedany na złom firmie Philips z Dartmouth 8 października 1920 roku.
